有些遺憾是因為大自然的無私無情,有些遺憾則肇因於人類的無感無知。
6/18,我在海山漁港海巡哨所旁的沙丘拍攝海濱植物,這時梅雨的鋒面剛過,豐沛的雨量帶來開花的動力,荒蕪的沙丘頓時活了起來,奢華地鋪滿大片的鮮綠紫紅與金黃,有興趣的人可以參考這一篇「海濱看花趣」。
九點過後,陽光漸烈,我退回車內準備離去,這時馬路上一漥小水灘吸引了我的注意,一隻東方環頸鴴公鳥站在水邊。
東方在此地出現並不特別令人訝異,畢竟潮間帶就在前方不遠之處,奇特的是牠並不怕我,對我的接近也沒有驚慌飛離之意,只是保持警戒,卻仍舊從容地踱步覓食,彷彿已經非常習慣這裡。
直覺告訴我有有些事情將會發生值得等待,於是我坐在車裡觀察著。小水灘並不大,就在港邊馬路與停車空地的交接處,應該是豪雨過後留下的暫時性水域,馬上就形成了一個小小的生態系。這一大片水泥空地位於沙丘旁,分會曾在這裡辦過淨灘活動,如今曝曬著黑色的網子,像是一尾乾掉的魚屍。空地的盡頭有一個利用率不高的小朋友遊戲場,再過去就是潮間帶了。氣溫漸升,不久東方公鳥結束覓食,快步奔向地上的網子消失了。
我舉起望遠鏡,目光游移在曲折如海岸線、又如波浪層疊的交叉網目之間,尋找一隻憑空消逝的東方成鳥。
只見牠正好端端的坐在浪頭的前緣,一條粗大的繩索溫柔地圍繞著,幾乎遮住牠半個身子,有巢?
我下了車想確認,在這樣的地方會有巢嗎?親鳥馬上飛離,我只能憑藉剛剛短暫的記憶,要在層疊的波浪中找尋一個東方的巢。我小心地注意著腳下,像是初次踏浪而行的漁人,步步斟酌,只怕踏破了鳥巢,終於在一個小小的峽灣發現了2顆卵,如此巧妙完美地鑲嵌在如教堂彩繪玻璃一般的網格中。
而巢不只一個,在更裡面一處蜿蜒的海岸又發現一巢,有3顆卵。
港邊四周的道路,常常曝曬著這種黑色的網子,網眼很大,手穿的過去,網上沾滿了沙,不像捕魚用的漁網,問過整理網子的外籍勞工,說是定置網。一陣子會拖上岸曝曬一陣,再運回海中更換。
而這片攤在砂丘旁的漁網不知何時曝曬在此,也不知何時會收,東方為何會選擇這裡築巢?卵蛋來得及孵化嗎?老實說,我並不知道。
6/19,我又回來探望,網子還在,我架設了遙控器,將相機放在巢邊,像放了一顆巨大的眼睛,窺視著、記錄著港邊的動靜。親鳥花了一陣子適應相機惱人的快門聲,就恢復了每日的例常活動,我則躲在車子中觀察。
十點左右,開始起風了,稍稍減低車中的溫度,也讓我的思緒得以流通,得以附和木麻黃樹上的蟬聲,親鳥在烈日下張著嘴哈氣。
為了保持卵的溫度不致於過高,親鳥必須定時跑到水邊,將下腹的羽毛浸濕,因此一陣子就可看見親鳥往返小水灘,除了替卵降溫之外,也給自己清涼一下。
築巢在此的兩對東方,對於人類的活動有較多的容忍,港邊往來的車輛頻繁,但只要不停下來,似乎對坐巢活動並不影響。
有次一輛黑色休旅車突然迴轉逼近停在巢前,令人捏一把冷汗,所幸部沒有發生事情。
偶而,牠們會伸長脖子警戒,原來是一對小姐妹推著攤販車經過,鐵製的輪子輾壓過柏油路面發出戰車一般轟隆的聲響,連我也嚇了一跳,只見親鳥將身體貼平地面,等待干擾通過。
海邊的酷熱對於東方來說,雖然是艱苦的考驗,但酷熱未嘗不是一種保護,至少大部分的人不會選擇在大中午到海邊來。在酷暑之下坐巢的東方都在想什麼呢?當配偶久久不來換班,牠有想過公平這件事嗎?牠會怨懟、憤怒或是想要放棄嗎?
兩對東方分工的模式並不相同,靠近路邊的這巢幾乎都是公鳥在抱卵,相對的另一對則分工協力,甚至爭著要坐巢,有時母鳥會提前來換班。
6/20,靠近路邊的這一巢多了一個卵,可見母鳥偶而還是會回來關切一下。
兩對東方共享這片巢區,平時相安無事,但也會為了爭奪水灘主導權而發生爭執。
馬路的對岸就是護港宮,不知保衛漁人的媽祖會不會眷顧這兩對也曾在海上飄浪過的水鳥。
6/25,從山上的冷涼下來,我立刻直奔海濱,幾日不見,不知東方的狀況如何?而悲劇終究是發生了。漁網被撤到岸邊,停車場一片空白,破碎的蛋殼流出卵黃與灰色細沙混合在一起,顯示事件不久前才發生。
空蕩蕩的白色水泥地在太陽光底下閃著光,地上的沙痕拖迤暗示著曾經存在的某些事物,某些生命永久的消逝了。
對於這兩對東方環頸鴴來說,築巢於曝曬在港邊的漁網之中,災難似乎在一開始就註定了。是因為親鳥缺乏經驗嗎?如果是在繁殖季初期,也許。但在經歷了梅雨季的肆虐之後,這應該是另一個大膽的嘗試,至少較高的地勢可以免去巢位被淹沒的危機,只是沒有算到這看似穩固的漁網,其實不過是港邊暫時的狀態。
這兩對東方到哪裡去了?我不知道,但繁殖季尚未結束,希望總是還在的。

許多動人的情節 不斷的在自己的周遭發生啊 讀後心得 只有"震撼"二字
今天早上我也過去海山賞花了, 我把車停在遊樂器材旁, 還未下車就看見一隻東方環頸珩,我分不出來是男還是女... 看樣子好像是準備做什麼事的模樣, ㄧ點也不怕人,也許是你觀察的那ㄧ隻繼續再接再厲.. 仙草
和博鈞一起閱讀這篇故事 看到最後 啊~~~ 我們兩都張大了嘴無言...
看後不免為這幾隻東方環頸珩難過,如果這些魚夫也有保育的觀念,那我想結果一定是不一樣的,所以我等還須努力......家陵6/27
令人動容的精彩記錄! 這比只是用大砲把鳥類的羽毛拍得纖毫畢現有意思多了。
感謝各位叔叔伯伯嬸嬸阿姨的回應 其實這並不是我在海山觀察到的唯一悲劇 只是其它不幸的發生 有自然天擇的一面 我只能當一個冷酷的旁觀者 可是這次不一樣 災難在一開始就如影隨形跟著 干預 不干預 我也想不出好法子 只希望事情真的發生時能在場 把卵先移位 等收了網子再放回原處 雖然這樣也許只是求自己心安 但至少多一次機會 或者應該學學東方的豁達 再來一次 讓生命繼續輪轉 總比空嘆來的好
我也在想這個問題 到底要不要干預 好難喔 已經做完月子的怡蓉 歡迎參觀小青青的甜蜜記事 http://www.babyhome.com.tw/calendar/0,mid1247947.htm
怡蓉 好久不見 原來增產報國去了 現在連養寶寶都要寫育嬰日記喔 可惜沒照片
好享受
大自然本就有殘酷的另一面... 這結果對環頸鴴來說...也算是經驗吧!! 會籍由血液的傳承... 傳承給下代的慘痛經驗...
牠們最令我感動的地方是堅持 與不放棄的嘗試
感謝您的大愛,記錄下令人震撼的畫面 感謝您無私的分享,讓我更注意腳邊的一切 破碎的蛋殼 到底錯誤的是鳥爸爸鳥媽媽?還是自稱統有萬物的自私人類?
忘塵 其實鳥類會從錯誤中學習 並馬上修正 比起人類有時地執迷不悟好多了
又是一篇好精彩的文字和記錄! 東方抱卵常是母鳥主要負責白天,公鳥負責晨昏,不過在這樣干擾大的環境下就難說了,個體對干擾的耐受度可能是決定兩巢親鳥抱卵態度的主 因。
如果遇到這種狀況 你覺得如何處理會比較好
如果是築巢在快要被淹沒的地方,我們會漸進式的把巢位架高或是移動,不過不能一次改變太多,但是您遇到這個情況應該就不適用,我能想 到的只有跟曬網的人談談看,看是不是能請他們工作時避免把巢破壞,一般可以用漂浮法來估算巢蛋大約何時孵化,雛鳥孵化後一兩小時就可 以自行活動覓食,所以可以試著請曬網的人在孵化日期前忍耐一下。 您這個例子除了曬網的干擾外,附近人為活動也多,本來也是可以把網子先移開(網子移開只要不把蛋壓破,親鳥應該還是會回來),然後標 出(圍起)一塊區域避免巢蛋不小心被壓破,但是附近人為活動多也要考慮會不會引起不肖份子注意結果蛋被偷走。 從投資能量和時間的角度來看,剛下的巢蛋被破壞的損失其實不太大,親鳥還有機會做第二巢,但是如果接近孵化時才被破壞那對東方的損失 是比較大的,這也是為何越晚東方就越不會棄巢,也會開始有擬傷行為的原因。
所謂的漂浮法式什麼意思? 看蛋的比重嗎? 其實還觀察到不少親鳥把潮位築的太靠近高潮線 結果還未孵化就遇到大潮 親鳥築巢時會參考潮線嗎? 這裡有幾對是築巢在潮線的垃圾帶中 雖然掩蔽性很好 但是鮮有成功的 請問失敗的親鳥會一直持續再築巢產卵嗎? 有沒有極限呢?
漂浮法大概就是很小心的把蛋放進裝有清水的容器裡面,看他漂浮的樣子來推估發育階段,再利用已知的平均孵化所需天數來回推可能的產卵 和孵化日期,東方平均要孵26天 http://www.flickr.com/photos/cleanylee/2229363851/ 理論上失敗一次下次應該就比較有經驗,但是如果缺少適合繁殖地,高潮線附近的垃圾帶真的會是很吸引他們的棲地,他們應該不是參考潮 線,而是他們築巢通常會偏好在有點小粒徑物體旁邊或上面(可能是石頭、礫石、貝殼,或是垃圾、木頭等),相對於平坦的沙灘泥灘,高潮 線上下常有的垃圾會更吸引他們。 失敗的親鳥還會不會繁殖下一巢理論上是看還有沒有足夠時間完成第二巢,包括26天的孵蛋和約1個月的育雛,不過還要看有沒有配偶(有時 失敗了其中一隻親鳥會離開)、有沒有找到適合的巢位等等。 應該是有極限的,不過能繁殖的天數通常不會讓他們能達到極限,針對這個繁殖幾巢和幾顆蛋的問題有不少深入的研究,主要是山鳥的研究, 都很有趣。
很清楚的圖示,生命真是奇妙 體積不變的狀態下竟然逐漸變輕 謝謝你的分享 我想起之前看過你的部落格咧 在PIXNET對吧
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