巴拉它浦距離印度首都新德里約200公里，大約是台北到台中的距離，依照台灣的里程估算車程應該是3小時，不過這顯然是低估了印度的交通狀況。在印度的道路上可以看見各式各樣的交通工具，有輪子的機車、腳踏車、三輪車、汽車、卡車、巴士、牽引機、馬車、牛車之外還有駱駝拉的車，有腳的當然就是人最多了，無論是城市或是鄉下的路上，總是可以看見許多人在走路，因此在靠近城市的中心，人潮與車流交叉打結往往造成交通堵塞，而在許多地方是沒有交通號誌的，一切在看似混亂卻又隱然有次序的緩慢節奏中進行交換，直到遠離都市之後塞車的情況稍稍紓解，但是速度仍舊牛步，因為遇到另一個問題，道路損壞狀況嚴重，大部分的鄉下道路有鋪面的都是坑坑洞洞，加上各種不同速度的交通工具齊聚一堂，一路上不停的按鳴喇叭超車變成一種禮貌，所以最後抵達位於國家公園旅館時，已經是下飛機的八個鐘頭之後，十點開始享用我們的第一頓晚餐。
印度的基礎建設非常落後，一遇到城鎮道路就打結，不過大家都很有耐心地努力橋位置讓車輛得以通過。
更鄉下的地方倚靠獸力來載運東西。
人力三輪車是蓋奧拉得奧國家公園的一項特色。
帶領我們在國家公園內賞鳥的嚮導巴圖本來就是裡面的工作人員，他的家就住在公園附近的小村莊，國家公園其實是一大塊低窪的溼地，周圍被許多的小村落和田地所圍繞，中間只隔著一列圍牆而已，所以有時可以在公園偏僻處看見附近的居民在收集柴薪，或是為國家公園構築一些工事。許多都是婦女，他們即使是從事粗重的掘土搬運土方的工作，仍舊身著顏色鮮豔的紗麗。
遇見陌生人尤其是陌生男子，多半立刻將臉蒙上避開，我識趣地退下離開，留下夫人在那裡跟他們培養感情，雖然語言不通，但是透過手勢與笑容，慢慢地還是可以打破他們的心防。夫人並不強迫拍攝，但是用了高明的技巧，先找活潑大膽的婦女嘗試，將拍攝的照片秀給他們看，然後徵求退下面紗再拍一張再看，不多久，連男性工頭領班也來要求拍照，畢竟在鄉下去像館拍照仍屬奢侈，一般人可能連數位相機也負擔不起。
他們主要的工作是在乾季時挖土填築人工運河的堤防，一天下來工資極少約台幣100元左右，是少數他們可以不離開家又可以掙錢的機會，所以來工作的人數頗多。
後來跟巴圖相處久了，拍鳥也拍的煩了，就央求他帶我們到他家去參觀一下。
因為沒有排水溝和廁所，所以家庭污水直接排放到外面造成道路泥濘。
巴圖的妻子和妹妹，代表出嫁前後的兩種樣貌，嫁為人婦之後面目必須對外隱藏。
除非丈夫批准否則不能隨便示人。
我們可能是少數進入村落的外國人，又是東方面孔，不久即吸引了一大堆小朋友和村民跟隨，我們反而成了被圍觀的對象。
他們生性樂觀開朗友善，有些甚至會主動要求拍照，尤其是帶著寶寶的母親。
居家沒有自來水，但村落有公共的水井，跟國家公園只有一牆之隔，翻牆即可出入。汲水的工作多半由婦女負責，一個人頭上頂兩個銅水壺是常有的事，還要穿著紗麗保持平衡，走在泥濘的土路上，雖然有個草編的圓環放在頭上幫助固定，但是相信我這絕對不是件容易的事，我試著頂起一個空的銅壺，還沒踏出步伐銅壺已經掉落。
村莊的拜訪在主人的印度奶茶招待之後結束，我們在傍晚的微光中離開，我文明的胃顯然無法適應現擠的鮮乳，回旅館之後連拉三天肚子，連帶減肥三公斤，算是此行的額外收獲。
留言列表
